新京报快讯近日，巴拿马籍油船“桑吉”轮与中国香港籍散货船“长峰水晶”轮发生碰撞，“桑吉”轮已失火5日。事故船舶漂移情况如何，何时清污?今日，国家海洋环境预报中心高级工程师李云介绍，根据船舶的漂移方向预测，短期内向我国近岸海域漂移的可能性较小。随着冷空气减弱东移，未来3天海况将有所好转，利于海上清污。

基于不同的用途与战场环境，出云级最多能搭载12-20架F-35B战机和少量其他类型的飞机。实施制海作战时，或可搭载12架F-35B战机和4架直升机；实施两栖作战时，还可以起降MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机。日向级同样具备改装成航母的潜力，只是规模要小，该级舰有望搭载8架左右F-35B。F-35B的上舰，意味着出云级在日本海上自卫队中的作用和使命都将发生实质性改变，即不再聚焦反潜作战，而着力多元化的功能拓展。除了加强制空制海能力之外，在其他功能方面，出云级也有较大拓展，增加了能有效支援国际维和与人道支援任务的设施，强化了支援登陆作战的能力。

《探访嫦五月球"土特产"异地灾备点:缘何选在韶山?》李云介绍，6日晚事故发生在长江口以东约290公里处，在风、海流共同作用下，失事油轮开始向西北方向漂移。8日后风向逐渐转为西北风，风力不断增大，失事油轮开始向东南方向漂移，且漂移速度呈增大趋势。截至11日6时，油轮距事发位置向东南方向漂移了约188公里，此时距长江口外约445公里。如失事油轮持续漂浮，未来3天将继续向东南偏南方向移动，随着海况逐渐转好，12日起移动速度将减慢。