“例如高铁列车控制技术一度被极少数跨国公司所垄断，让中国高铁因牵涉知识产权问题受制于人。经过中国高铁工程师的大量努力，终于研发出具有完全自主知识产权的高铁列车控制技术。”宋清辉说，从此以后，高铁列车控制技术这个高铁的“大脑和中枢神经”，已经成为中国高铁的核心技术，为中国高铁“走出去”奠定了坚实的基础。

据了解，巴拿马籍油船“SANCHI”轮隶属伊朗光辉海运有限(BRIGHTSHIPPINGLIMITED)，船长274米，载凝析油约13.6万吨，由伊朗驶往韩国，船上32人，其中伊朗籍30人，孟加拉籍2人，目前处于失联状态;香港籍散货船“CFCRYSTAL”轮隶属浙江温岭长峰海运有限公司，船长225米，载粮食6.4万吨，由美国驶往中国广东，船上21人，全部为中国籍。

《中国经济的韧性｜求解：牧原股份高速成长之谜》宣讲结束，在会场一角，十几个学生围住刘添添，轮番咨询待遇、考试、职业发展等细节。还有不少毕业生已在会场旁的企业展台上开始投简历。“物质、精神、职业待遇都考虑到了，宣讲很贴心！”北大药学院研究生小宋动了报名的心思；而来自“隔壁”清华医学部的小张也跃跃欲试。