在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

杨正清的故事，被发布在自媒体上，阅读量超过12万，同时被广泛转发，评论多达近千条。这些评论，有很多是本地村民发出，也有很多是外地素不相识的人发出。

《欧盟在布鲁塞尔签署与英国就未来关系达成的协议》米什拉称，政府曾努力与当地居民见面，试图商讨减少事故发生的可能性。“但是没有用，当地人都不在乎。”