11日下午2点，封面新闻记者联系上当事小哥简先生时，作为“饿了么”的外卖员，他已经继续正常上班。“9号中午12点过发生的，当时我从天府三街送餐到银泰城。”简先生说，就在银泰城楼下，他被一辆左转的黑色轿车撞倒，“我忙着去送餐，还有2分钟了，就请撞我那个司机帮我把电瓶车放到路边，我先上楼把这一单送了。”

蔡当局如此重视这部“台湾旅行法”，打的是什么小算盘？实际上，自1979年“美台断交”以来，台湾地区领导人、外事部门负责人、防务部门负责人至今都无法“访问”华盛顿，而美国派官员赴台，也会避开敏感的军事防务部门，多以商务、教育部门之间的交流为主。“台湾旅行法”草案就是企图对这种“受限的”高层级官员“互访”进行解禁。

《交通运输部：小客车租赁经营者不得随车提供劳务》报道称，韩国政府似乎认为，相比将日本提供的资金发放给前慰安妇及其遗属，用于建设历史纪念馆和追悼碑的方案更容易获得协议反对派的理解。此外还希望通过活用这笔钱避免与日本政府对立。