2017年12月，天津市国资委发布消息显示，2017年内，该部门分别与天津市高院、市二中院和天津市市场监管委座谈交流，协调配合，为765户企业打通“僵尸企业”退出通道。

“通钢事件”成为东北乃至全国的国企改革路上难以绕去的阴影，直到首钢集团入主，这一往事才渐渐被外界淡忘。而遗忘，是最好的告别。

《申请明年北京小客车指标没必要扎堆 申报期有67天》《中国经营报》记者电话采访了国家旅游局有关人士，其表示，国家级旅游度假区与5A景区有一样的规则、标准以及专家打分的程序。“有进有出”是基本原则，如果在经营过程中不符合当初评定标准，也会随时出局。目前来看，亚布力不符合标准，分数不够，没能成为国家级旅游度假区中的一家。