据了解，巴拿马籍油船“SANCHI”轮隶属伊朗光辉海运有限(BRIGHTSHIPPINGLIMITED)，船长274米，载凝析油约13.6万吨，由伊朗驶往韩国，船上32人，其中伊朗籍30人，孟加拉籍2人，目前处于失联状态;香港籍散货船“CFCRYSTAL”轮隶属浙江温岭长峰海运有限公司，船长225米，载粮食6.4万吨，由美国驶往中国广东，船上21人，全部为中国籍。

文章援引经济学人情报部亚洲地区主管SimonBaptist的话称，巴基斯坦和美国有多年来关系紧张，但近来最大的变化是中国，因为中国很努力地巩固其与巴基斯坦现有的关系，通过“一带一路”向巴基斯坦提供大量投资，从而推动地缘政治优势。

《多地将开启“天寒地冻”模式 评：让关爱更暖心》据《华盛顿邮报》1月5日报道，第一阶段边境墙修筑工程预计为期10年，总支出将达330亿美元（约合人民币2141亿元亿元），其中180亿美元直接用于隔离墙建设工作，其余150亿美元将用于技术、人员和设备支出。