1月3日，江苏常州，公交被撞冲下河，一旁休息吊车司机以“百米冲刺”的速度，冲向河边，然后迅速掉转头，开着大吊车，自发展开救援，把人一个一个“钓”了上来，最终公交车上4人获救。

大陆在“海峡中线”西侧开航线，其经济上的必要性和紧迫性一目了然。对台当局怀揣不轨所造成的畸形心理，大陆方面无法照顾。不能因为那些人神经兮兮，我们就让海峡上空如此优越的天然航道长期空着。台当局早些面对现实，改弦更张，就能早些跟上周边蓬勃的发展变化。

《国企公司制改革年内完成 董事会不当“花瓶”》曹白隽，男，汉族，1954年4月出生，江苏南京人，大学本科学历。1975年8月进入中联部，先后在欧美澳组、八局、西欧局等部门工作，历任副处长、一等秘书等职务。1993年9月，调任中国经济联络中心一等秘书。1994年9月起，历任中国华联国际贸易公司副总经理、中国经济联络中心副主任兼中国华联国际贸易公司总经理、中国经济联络中心主任、中国经济联络中心主任兼中国华联国际贸易公司总经理等职务。2007年6月任中联部四局局长，2012年7月提前退休。（驻中央外办纪检组）