检察机关查明，上述两公司于2012年8月签订终止合作协议，光大公司以2650万元回收迪克公司持有的九龙顶铅锌矿70%的股权，实际签订时间前的2012年8月3日，光大公司支付迪克公司1650万元，同年8月13日，光大公司支付了剩余1000万元。

不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

《还有6个月，高考生该如何迎战新高考？建议来了》据报道，北京南郊观象台监测显示，自2017年10月23日至2018年1月7日，北京已经连续77天未出现有效降水。