不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

而按照北京市的计划，今后五年北京将完成25万套共有产权住房供地。这对于新房供应量日渐稀缺的北京楼市而言，是一个巨大的数字。

《杭州新增1例无症状感染者 系某安保公司员工》孟中康是浙江人。公开资料显示，他曾任38集团军副政委，原北京军区联勤部副政委，东部战区陆军副政委，12集团军首长等职。2017年5月，他担任江苏省军区政委。在军旅生涯中，孟中康立三等功5次;1998年还曾率团队赴辽河抗洪抢险。