其次是回应机制。回应机制包括是否属于性侵的评估、专业的服务环境等。其中牵扯证据的采集，那就需要专业的服务人员先进行初筛，初步判定后选择正式的取证或问询人员，一次性问询，避免二次伤害。再次，是后续的伤害康复制度，也有专业人员、资金保障。

在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

《63岁去支教！浙工大网红宿管大叔昨晚去井冈山》中国南方航空公司从纽约飞往广州的CZ300航班，当天在机场过站期间，由美方地面拖车从远机位拖回至廊桥的过程中，飞机的右大翼与一架科威特航空航班尾部发生刮擦，造成南航这架波音777-300ER客机约4米长损伤。好在事发时南航飞机上没有旅客和机组人员，该航班现已取消，机务人员正在对飞机进行检查排故。南航正在尽力安置受影响旅客。